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Wenn ein lauffeuer einschluss , die überlebenschancen um hitzeschock vorne hängen brandschutz -protokolle vorgenommen werden und das gerät zu entsorgen.  Mehr Infos

In Vallfirest wir haben einen Bausatz von Decken für jedermann geeignet lijeros Pkw-und Lkw in der Brandbekämpfung eingesetzt haben. Wobei der Kit ist im Prinzip die Wärmedämmung in der Kabine während der Einschluss. Seine größte Wirksamkeit wird gemeinsam mit externen Sprühausrüstung gegeben, um die Zerstörung der Kristalle und die Verwendung von Atemschutz im Inneren des Fahrzeugs zu verhindern.

Historische Unfälle und Tests rund um die Welt durchgeführt wurden, zeigen uns den Weg nach vorn in autoprotección.Es in der Kabine niedriger Temperatur bekannt sind, wenn diese mit den thermischen Isoliermatten Bedingungen gekoppelt wird verbessert und die Verweilzeit unter extremen Bedingungen verlängert.

Features:

· Von 3 c aps komponiert.
· Die äußere Schicht aus Aluminium.
· Zwischenschicht aus Basalt Fasern.
· Innenschicht TECSTAR Polyacrylat-Faser.

Basalt EIGENSCHAFTEN:

· Betriebstemperatur bis 1100 º C (1200 º C peak)
· Feuerfestem Material DIN 4102 mit BS 476 Standard-Feuer.
· Flammpunkt + 1200 ° C.
· Schmelzpunkt: +1450-1650 º C.

Texture Features:

· Thermische Schock: 300 ° C.
· Selbstentzündungstemperatur 435 ° C bis 100% O2.
· Dauerbetriebstemperatur 260 ° C.
· UNE EN 1869.
· UNE 23.723-901R (M1)


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